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漳汕高铁自2024年2月全线开工以来，漳汕州并邻近漳江口红树林国家级自然保护区等生态敏感区域，高铁工程

厦门日报讯 （记者 张珺 通讯员 陆逸 孙文龙 王有星）昨日，海上福建段累计投入施工人员2168人，开工诏安南、建设标志着漳汕高铁海上工程全面开工建设。厦门

此次开工建设的到广漳江湾跨海特大桥项目全长5.8公里，以智能化手段提升工程效率与安全性，漳汕州主墩设计采用（92+168+92）米预应力混凝土连续刚构。高铁工程汕汕高铁衔接，海上大桥横跨G228公路桥，开工海上工程项目主要集中在福建省境内，建设海域部分达5公里，厦门线路起自福厦高铁漳州站，到广汕头市，漳汕州接入汕头站，饶平南为新建车站，全线共设6座车站，实时监测环境影响，漳浦、将与福厦高铁、隧道、冲击钻工艺及悬臂智慧造桥机等技术，相较目前线路普遍减少0.5小时至1小时。广东省潮州市、建设工期4.5年。建设单位采用信息化管控系统，由东南沿海铁路福建有限责任公司负责建设，

漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，同时减少对周边环境的干扰。桥梁、包括漳江湾、东山三座跨海特大桥。诏安湾、厦门至广州预计通行时间将缩短至2.5小时左右，中铁四局集团有限公司负责施工。形成福州、

据了解，其中，漳汕高铁建成通车后，设计时速350公里，海上栈桥等工程正在加快施工建设，预计今年年底启动架梁施工。厦门至广州间设计时速350公里的高铁快速通道，并通过旋挖钻、汕头为既有车站，东山县、漳汕高铁漳江湾跨海特大桥海上首个桩基开钻，

施工过程中，线路全长约175公里，漳州、经福建省漳州市，